En los 3 meses en los que el ticket de 9 euros estuvo vigente para viajar por toda Alemania, se logró reducir las emisiones de CO2 en un 1.8 millones. Además, nos permitió por primera vez tener acceso a la movilidad dentro de Alemania por un precio al que podíamos acceder como trabajadores migrantes.
A pesar de que esta medida no solo nos beneficia a las personas migrantes, a les trabajadores y básicamente a todo el planeta, el gobierno se empeña en no seguir sostenéndola e intenta generar algunas soluciones parches que, si bien son mejores que el dineral que se gasta en transporte mensualmente, no son suficientes: la movilidad tiene que dejar de ser un bien de consumo para ser un derecho de las personas.
Desde los movimientos sociales se está autogestionando una alternativa: el fondo de 9 euros. A continuación les compartimos una traducción al español de los contenidos de la página https://9eurofonds.de/ y luego un análisis profundo que hicimos junto a una abogada de lo que implica participar de estos fondos para las personas migrantes y refugiadas.
Traducción de la página web 9 euro Fonds:
El Fondo de 9 euros, una alternativa para todes
Barato, sencillo, popular: el billete de 9 euros es un gran éxito. Sin embargo, la Ampfelkoalition (Gobierno del semáforo -llamado a la alianza entre el SPD, el FDP y los verdes) no lo amplió.
Por eso estamos poniendo en marcha el Fondo 9-Euros y fabricando nosotres mismes el Billete 9-Euros.
¿Acabar con el billete de 9 euros?
La mayoría de la población y las asociaciones de transporte están claramente a favor del billete de 9 euros. Porque cada vez más gente quiere una movilidad limpia y sostenible, en lugar de coches contaminantes. Pero en lugar de escuchar a la población, la Ampfelkoalition y especialmente el FDP siguen haciendo política para el lobby del las compañías automovilísticas. Exigimos: Los autobuses y los trenes deben estar preparados para el futuro y el billete de 9 euros debe reintroducirse inmediatamente.
Hasta entonces, lo hacemos nosotres mismes: con el Fondo de 9 euros
Seguimos pagando 9 euros al mes. Pero no a las empresas de transporte, sino a un fondo colectivo que se convierte en el seguro colectivo de billetes para todes les que se unan a nuestra acción.
Porque si miles de personas hacen públicamente el billete de 9 euros en las próximas semanas, la Ampfelkoalition se verá presionada y tendrán que idear una solución. Tú también puedes participar.
Exigimos: ¡reintroducir el billete de 9 euros!
1. AMPLIAR EL TRANSPORTE PÚBLICO
Con un calendario estricto, sin barreras, con la duplicación de los servicios de autobús y tren para 2030.
2. HACER ATRACTIVO EL TRABAJO
Salarios justos, así como condiciones de trabajo buenas y saludables para todes les empleades , con sujeción a los convenios colectivos.
3. CONTRATAR MÁS PERSONAL
Contratar 100.000 nuevos empleados para el personal que se jubila, más 70.000 nuevos puestos de trabajo para la expansión y la modernización.
4. REDISTRIBUIR EL DINERO
Reducir los privilegios de les empresaries del Gas y de los coches de empresa (más de 12.000 millones de euros/año) en favor de la expansión del transporte público. Una mayor reducción de las subvenciones perjudiciales para el medio ambiente y el clima, así como la reorientación de los fondos al transporte público que se liberan al detener los proyectos de construcción de carreteras.
Así es como funciona el Fondo 9-Euro para todes:
A partir de septiembre, cualquiera puede hacerse socie por 9 euros al mes. Si se te encuentra sin billete válido durante un control, el fondo te pagará la multa del transporte. Lo único que tienes que hacer es enviarnos la solicitud de pago de la respectiva empresa de transporte y nosotres transferiremos la tarifa por ti.
Atención: Conducir sin un billete válido es siempre un delito, aunque después se pague la tasa de transporte incrementada. Las empresas de transporte a menudo no denuncian la infracción después del pago. ¡Pero nunca debes confiar en esto!
¿Cuándo el Fondo 9-Euro cubre los costes?
Cubrimos la tarifa de los viajes dentro de Alemania en autobuses, trenes subterráneos, tranvías y trenes S-Bahn en los que antes también se podía utilizar el billete de 9 euros.
Lamentablemente, no podemos cubrir el transporte regional de la Deutsche Bahn debido a los numerosos controles.
Preguntas frecuentes
¿Qué ocurre exactamente si le controlan sin un billete válido?
No animamos a la gente a viajar sin billete, porque eso sería un delito punible. Pero si se encuentra en una situación en la que tiene que pagar un gasto de transporte mayor, envíenos la solicitud de pago a strafe@9eurofonds.de y se lo pagaremos.
Conducir sin un billete válido es siempre un delito, incluso si el billete se paga después. En la mayoría de los casos, la empresa de transporte no insiste en que se persiga la infracción, pero nunca hay que fiarse de ello. Por ello, infórmese bien de las posibles consecuencias para usted y considere siempre cuidadosamente si su situación personal le permite asumir este riesgo.
¿Cuántas veces puedo ser controlado sin un billete válido?
No animamos a la gente a viajar sin un billete válido, pero si ha viajado en autobús, metro o tranvía en el mes en el que pagó sus 9 euros a la caja, le pagaremos su tarifa incrementada. También varias veces.
¿Hay consecuencias legales?
Conducir sin billete es un delito. Entonces se lo podría acusar de “uso fraudulento de servicios”. Si le pillan, no hay nada que podamos hacer ante las consecuencias legales a las que puede enfrentarse.
Por ejemplo, si está en libertad condicional, su visado está condicionado a un supuesto „comportamiento respetuoso con la ley” o algo similar, tiene un riesgo mucho mayor que otres de ser procesade y/o las consecuencias para usted son mucho más graves. También es posible que las empresas de transporte registren en una base de datos a las personas que sean sorprendidas sin billete, y que las personas que hayan viajado frecuentemente sin billete acaben siendo denunciadas a la policía. Por lo tanto, sea siempre consciente del riesgo y sopese por sí misme si quiere o no aceptarlo.
¿Qué hacen sus pegatinas?
Hay personas que llevan una camiseta, un póster o incluso una pegatina cuando conducen sin multa para desmentir la acusación de “obtener beneficios de forma fraudulenta”. Al fin y al cabo, es difícil hablar de “obtención de beneficios mediante fraude” cuando los viajes sin billete se realizan de forma pública y explícita. Sin embargo, los tribunales se han pronunciado de forma muy diferente hasta ahora, y tampoco se puede confiar en que esta argumentación funcione realmente en este caso. Ya hay jurisprudencia que dice que las pequeñas pegatinas no son suficientes para evitar esta acusación (KG, Beschl. v. 2. 3. 2011 – (4) 1 Ss 32/11 (19/11)). Por eso nuestras pegatinas son bastante grandes, pero ni siquiera eso es una garantía. Además, es posible que tenga que someterse a un procedimiento judicial para luchar contra el argumento; no todas las personas están dispuestas a hacerlo ni mucho menos.
¿Me apoyarán con las consecuencias legales?
Somos una estructura pequeña con pocas personas y recursos y, por lo tanto, no podemos ofrecer apoyo con las consecuencias legales, ni con la búsqueda de abogados, ni con el apoyo emocional ni con los costos de una posible sanción penal, en caso de que ésta llegue. No dude en ponerse en contacto con nosotros si se ve amenazado por otras consecuencias, pero sólo podemos garantizarle el pago del aumento de la tarifa de transporte.
¿Quién paga la multa?
Si tiene que pagar un aumento de la tarifa de transporte en un mes en el que ha ingresado en el fondo, sólo tiene que enviar la solicitud de pago a strafe@9eurofonds.de, y se lo liquidaremos.
¿De dónde procede el dinero del Fondo de 9 euros?
Financiamos el fondo a partir de donaciones, por lo que es importante que te pienses bien si puedes aportar algo más de 9 euros y que se lo cuentes a todes tus amiges y conocides, porque con más gente también aumentan las donaciones y la probabilidad de que el fondo no quede directamente vacío. Si esto ocurriera, lo notificaremos a todes les donantes y se lo haremos saber. Si al final sobra dinero, lo donaremos a una organización sin ánimo de lucro centrada en la transición del transporte o la justicia climática.
¿Dónde se aplica el Fondo de 9 euros?
Cubrimos la tarifa para los viajes dentro de Alemania en autobuses, trenes subterráneos, tranvías y trenes S-Bahn en los que antes también se podía utilizar el billete de 9 euros. El transporte regional de la Deutsche Bahn no está cubierto.
Implicaciones legales para les inmigrantes y refugiades de participar en la campaña de los 9 euros
A continuación les compartimos un resumen de una conversación que tuvimos con una abogada para clarificar las posibles consecuencias legales de la participación en el fondo de 9 euros.
La forma en que se califica el hecho de ser sorprendide sin billete en el transporte público por los tribunales depende de la empresa de cada ciudad, por lo que al final hay que recoger las experiencias de cada ciudad diferente para saber cómo se aplica. Sin embargo, sí podemos afirmar algunas cuestiones generales.
Para empezar a entender:
Estar en el transporte público sin billete puede ser calificado como:
Desobediencia Civil: Se te impone una multa de 60 euros (no hay diferencia en las consecuencias de acuerdo con el estado migratorio)
Desobediencia penal: Tu caso se lleva a los tribunales.
¿Cuándo se te acusa de desobediencia penal?
Esto depende de la ciudad en la que vivas. En Berlín, por ejemplo, si te encuentran sin ticket, la empresa privada que decide si te acusa de antecedentes penales o no es la BVG.
Lo que hacen hoy en día es acusar sólo de desobediencia penal a algunas de las personas que son encontradas más de 3 veces sin billete en un lapso de tiempo de 2 años.
Tip: Para que sepas, técnicamente pueden acusarte como acción penal siempre que quieran porque en la forma en que está redactado el Código Penal que está en vigor desde 1935 -época nazi- mas allá de que en la práctica no lo hagan y sería improbable que lo puedan hacer.
¿Qué ocurre si me acusan de antecedentes penales?
En primer lugar, esto es raro, no es tan común tener antecedentes penales a menos que hayas tenido demasiadas multas o hayas actuado de forma realmente violenta (rompiendo cosas o entrando en una pelea física con alguien después de haber sido encontrado sin el ticket).
Pero si esto ocurre, recibirás una carta en el lugar donde tengas tu Anmeldung y la causa pasará a manos de un fiscal.
Normalmente, si es tu primer caso penal y no entraste en agresión, probablemente retirarán los cargos, en cuyo caso no tendrás antecedentes penales, pero también guardan los datos de que el incidente ocurrió para uso interno.
¿Qué ocurre si el fiscal decide continuar con el caso?
Puede haber un castigo que en la mayoría de los casos es una multa dependiendo de tus ingresos. Cada estado tiene diferentes criterios, pero por ejemplo en Berlín, para un salario mínimo esta multa puede ir de 200 a 1500 euros. Si tienes un historial muy largo de infracción continua de la ley o no puedes pagar esta multa, te pueden enviar a la cárcel.
Entonces… ¿Si tengo un visado o un estatus de refugiado pueden revocar mi estatus legal?
No es tan fácil… si una persona tiene un permiso de residencia es poco probable que esto ocurra. Técnicamente pueden hacerlo pero las prácticas normales dicen que tendrías que estar continuamente siendo encontrade sin ticket, la fiscalía tiene que querer llevar esto a los tribunales y en los tribunales necesitarían no sólo probar que has hecho esto sino también que deberías ser castigade con más de 6 meses de cárcel.
¿Qué ocurre si abren una causa penal y tengo una cita en Auslanderbehörde?
Entonces no podrás renovar tu visado o estatus legal hasta que se cierre el procedimiento y tu cita se pospondrá. Este procedimiento no debería tardar más de 6 meses en terminar.
También es poco probable que no den el permiso de residencia por este motivo, ya que es un asunto menor, aunque te encuentren culpable.
Es posible que un abogade o una organización escriba una carta a Auslanderbehörde diciendo que como es un asunto menor, aunque te encuentren culpable, ya que probablemente acabará en una multa, no deberían posponer la renovación del visado. Pero la última palabra la tiene el Auslanderbehörde.
En los meses que este procedimiento esté abierto obtendrás un “Fiktionsbescheinigung”, que significa que puedes quedarte legalmente hasta que tengas la siguiente cita.